Examine This Report on gearbox kereta auto

Examine This Report on gearbox kereta auto

Blog Article

Ini memastikan pelinciran yang baik dalam gearbox dan mengurangkan kehausan komponen dalaman. Amalan ini amat penting terutamanya pada waktu pagi atau selepas kenderaan tidak digunakan untuk jangka masa yang panjang.

Ternyata tindakan ini dapat merosakan equipment kereta. Lebih-lebih lagi jika ia kerap dilakukan. Setiap kali equipment ditukar, pengapit gelung transmisi atau transmission band clamp akan berada pada equipment, tetapi jika anda tidak berhenti sepenuhnya, gelung transmisi itu sendiri yang berfungsi menghentikan kereta anda.

Pastikan kenderaan dalam keadaan berhenti sepenuhnya sebelum mengubah gear untuk memanjangkan jangka hayat gearbox anda.

minyak kotak equipment kereta sebaiknya dilakukan oleh profesional. Anda boleh rujuk guide pemilik, namun secara umumnya, anda disarankan untuk lakukan flushing

Penyelenggaraan berkala tidak hanya memastikan gearbox anda berfungsi dengan lancar tetapi juga memanjangkan jangka hayatnya. Intervale perkhidmatan bagi gearbox berbeza antara design kereta, oleh itu, semak buku panduan pemilik anda untuk mengetahui intervale perkhidmatan yang disyorkan untuk kereta anda. Amalan penyelenggaraan gearbox atau transmisi biasanya melibatkan langkah-langkah berikut:

Selain dari minyak gear bocor atau kurang equipment bertukar secara tiba2 ini juga disebabkan oleh sensor solenoid dalam kotak filter gearbox,ianya harus dibaiki atau ditukar.

Asap hitam sebab injektor kotor,plug yang cepat hitam,air filter kotor dan minyak hitam yang naik sehingga carian seterusnya silinder head.

Memang biasa jika turun bukit rpm akan naik tinggi sedikit dan kembali asal pada jalan rata,ini kerana penggunaan minyak petrol yang bertambah.

assalamualaikum Tuan..sejak seminggu ni bila saya masuk gear 5 pasti akan tendang ke no cost..paling lama bertahan kat gear five tu tak lebih pun seminit...bayangkan kat higway Furthermore dari Tapah ke KL sy pakai equipment 4 je dlm regular 100km/j.

Alright tq bro, so maknanya kena declare warranty lah kan? Sbb dah penah ketatkan skru masa hntar sc.tp dorg xdpt detect problem sbenar.

Minyak ATF atau juga dikenali sebagai minyak kotak equipment transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung kepada cara pemanduan anda.

Q2 : sy dah hantar kete sy ke honda SC Taiping namun mereka xberjaya betolkan malah ambil ms lbh 5jam utk mslah Q2. LOL

Suhu operasi yang terlalu tinggi boleh merosakkan komponen dalaman gearbox. Overheating sering disebabkan oleh penyejukan yang tidak mencukupi atau masalah pada sistem penyejukan kenderaan. Penting memastikan sistem penyejukan berfungsi untuk mengelakkan masalah tersebut.

Wayar kuning pada alternator amat penting jika ia tercabut,bergoyang akan menyebabkan apa saja yang berlampu menjadi malap atau terang sekali sekala.